Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем плотнее порода, тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. У гранита водопоглощение составляет доли процента, а травертин и известняк Мока Крим слэбы впитывают влагу гораздо активнее. Для уличного мощения в холодном климате плотные породы предпочтительнее.

Механическая прочность и износостойкость определяют нужную толщину плит. Для пешеходной дорожки хватает толщины 20–30 мм, бидасар голд для проезда машины требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и гнейс почти не истираются, мягкие известняки — заметно хуже.

Тип фактуры решает вопрос безопасности. Полированная поверхность на улице становится опасной. Шероховатые фактуры дают надёжное сцепление. Для ступеней и участков с уклоном это уже не вопрос вкуса.

Формат элементов сказывается и на бюджете, и на сроках. Калиброванные плиты позволяют работать быстро, но требуют более точного основания. Дикий плитняк обходится дешевле, плитка из мрамора для лестницы однако требует ручной подгонки. Пиленую брусчатку обычно применяют на проездах.

Цвет и тон подбирают в связке с фасадом и малыми формами. Светлые сорта камня меньше нагреваются на солнце, тёмный гранит греется ощутимо сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Докупить камень ступени из мрамора в Санкт-Петербурге купить той же партии позже почти невозможно.